Renace con fuerza la alternativa de navegación a Google Maps y Waze

TomTom ha anunciado una revisión completa de su estrategia de navegación, renombrando sus dos aplicaciones más populares e incorporando una mayor cantidad de funcionalidades gratuitas para competir de manera más directa con Google Maps y Waze.

La empresa neerlandesa ha “renacido” al transformar sus antiguas apps TomTom AmiGO y TomTom GO. La primera pasa a llamarse simplemente TomTom y se posiciona como un asistente de navegación gratuito con opciones ampliadas. La segunda se renombra como Go Expert y se dirige a conductores profesionales, ofreciendo una experiencia de navegación experta para camiones, autobuses, autocares y furgonetas.

Nuevas aplicaciones y funcionalidades

La nueva TomTom mantiene y mejora las funciones básicas de AmiGO: planificación de rutas, navegación paso a paso y alertas en tiempo real. Además, incorpora:

• Mapas precisos y cobertura global.
• Actualizaciones de tráfico en tiempo real con avisos de peligros, obras y otras incidencias.
• Alertas de límites de velocidad.
• Opciones específicas para vehículos eléctricos (actualmente solo en Android), que localizan la estación de carga más cercana, aparcamientos y puntos de interés, con posibilidad de personalizar preferencias de carga.

Por su parte, Go Expert está diseñada para usuarios profesionales y ofrece:

• Navegación especializada para camiones, autobuses y furgonetas.
• Mapas con datos de restricciones de altura, peso y dimensiones.
• Planificación de rutas óptimas según el tipo de vehículo.
• Actualizaciones de tráfico y alertas de seguridad adaptadas a la carga.

En cuanto a los desarrollos futuros, TomTom ha confirmado que está trabajando en varias mejoras que llegarán próximamente, entre ellas:

• Navegación sin conexión (exclusiva para Android).
• Guía de carriles que indica con mayor claridad el carril que debe tomar el conductor (también solo en Android).
• RouteBar, una visión en tiempo real de todo lo que espera al conductor: tráfico, cámaras, peligros y tiempo estimado de llegada.
• Un asistente que localizará la plaza de aparcamiento más cercana a la posición del vehículo.

TomTom también ha aclarado qué funcionalidades no están previstas para su incorporación inmediata. Entre ellas se encuentran la opción de inicio de sesión y el arranque automático de Bluetooth, descartados por su bajo nivel de uso, aunque podrían reevaluarse si la demanda aumenta.

Finalmente, la compañía ha retirado algunas funciones antiguas, como el modo superpuesto en Android, para concentrar sus recursos en ofrecer un conjunto más completo y coherente de herramientas de conducción dentro de la propia aplicación.

Fuente: Alejandro Pablo Asín, redactor de Motor y Movilidad en 20 Minutos.

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