El peligro de llenar el depósito de gasolina hasta arriba según un experto: "Cuando salte la manguera es el momento de parar"

Los conductores que, motivados por el bajo precio de la gasolina o por la pereza de repostar frecuentemente, llenan el depósito de su vehículo hasta el último centímetro, deben reconsiderar esta práctica. La sobrecarga del tanque no solo resulta innecesaria, sino que puede desencadenar graves incidentes, sobre todo en épocas de altas temperaturas.

Riesgos de llenar el tanque al máximo

Según el profesor de la autoescuela Merinero, conocido en TikTok como @autoescuela_merinero, el incumplimiento de la regla de no sobrellenar el depósito puede provocar que el vehículo “salga ardiendo o incluso explote”. El riesgo aumenta cuando el combustible derrama y entra en contacto con superficies calientes, generando vapores inflamables.

El mismo experto explica que, una vez cerrado el depósito, el espacio interno queda ocupado por gases a presión. Si la temperatura exterior sube, esos gases deben poder escapar; de lo contrario, la presión interna puede alcanzar niveles peligrosos. En los modelos más modernos, sin embargo, el tanque incluye un filtro de carbón activo y una válvula de ventilación que reducen este riesgo.

Otros motivos para evitar el exceso de combustible

• La práctica no brinda mayor autonomía ni aumenta la cantidad útil de combustible; el volumen extra se pierde.
• Según EuroTaller, los vehículos están equipados con un conducto de desagüe diseñado para expulsar el combustible sobrante de forma segura.

En caso de equivocarse al elegir el tipo de combustible, las consecuencias varían según el momento en que se detecte el error. Si se percibe inmediatamente después de repostar, basta vaciar y limpiar el depósito. Sin embargo, si se continúa conduciendo:

• Colocar diésel en un coche de gasolina provocará la parada casi inmediata del motor, ya que el gasóleo no se enciende con la chispa de las bujías.
• Introducir gasolina en un motor diésel puede permitir el arranque, pero generará ruidos anómalos y, a la larga, dañará gravemente la bomba de inyección.